Este año aumentó la cantidad de pasajeros del Subte. ¡Albricias! Así lo demuestra un informe reciente elaborado por Hernán González Badián para el Programa Subte.Data del Laboratorio de Políticas Públicas. En el primer cuatrimestre de 2015 la cantidad de pasajeros[…]
Una auditoría al Subte
Llevamos dos años de gestión del subte en manos del gobierno de la Ciudad. Es un tiempo prudencial como para hacer una evaluación de lo que se hizo, más allá de la opinión subjetiva que cada uno de nosotros, en[…]
Subte más caro y con menos pasajeros
Breve resumen del Informe que hicimos con Hernán González Badián, para el Laboratorio de Políticas Públicas, LPP.[…]
Continuidad con cambios, por Florencio Randazzo
El 12 de febrero, el gobierno nacional anunció un nuevo traspaso a manos privadas de las líneas Roca, San Martín, Belgrano Sur y Mitre, que estaban siendo manejadas por la empresa estatal SOFSE, desde septiembre de 2013. […]
Pese al supuesto déficit se incrementa la fuga de ganancias en Metrovías
En el marco de una política de reasignación y recorte de subsidios a vastos sectores de la economía, y en particular de servicios públicos, el Estado Nacional consideró propicio llevar adelante diferentes medidas tendientes a reducir el costo fiscal y[…]
En todo está Roggio: Negocios colaterales en Metrovías S.A.
En un contexto signado por fuertes cuestionamientos hacía los operadores privados de los diferentes ferrocarriles de la Región Metropolitana de Buenos Aires, en el cual, además, no se avizora la puerta de salida al régimen de gestión y regulación que tantos beneficios[…]
Deficiencias en la regulación de Metrovías S.A.
El presente Informe pretende ser un aporte a un amplio debate sobre el estado actual de la regulación de los servicios públicos en el ámbito de la Ciudad y la Región Metropolitana, poniendo de manifiesto la situación del Subterráneo de Buenos Aires.[…]